320CE車検

車検をとったのでメモ。足がバタバタするのが問題だったが、車検とはあまり関係がない。車検で危なかったのは、実は車高だったとのこと。

以下車屋のコメント
・２ｃｍ低くてラインにも入れない状態だった。
・ホイールを交換して、タイヤの空気圧上げて無理やりクリアランス上げた。
・ギリギリ最低地上高をクリアして車検合格。
・バネのへたり、シムが潰れてるかも。
・次回の車検までには対策しましょう。

要整備箇所
・車高
・ウォーターポンプ
・タイミングベルト、ベルトテンショナー

金かかるなあ。そうそう、今回車検ついでに

タイロッド、リンクロッド、ステアリングダンパー交換したら、体感できるぐらい良くなった。手を離しても真っ直ぐ進む。これがよく言う直進安定性か。

タイヤも原因のひとつ

タイロッド、ドラッグリンクのブッシュがへたっているのが左フロントホイールジャダの主原因なのは間違いない。左前タイヤは変磨耗にクラックというひどい状況だったので交換したところ、交換前に激しい振動がでた状況でも少し収まった。タイヤも原因のひとつだったのだろう。今の状況だと車検の際アライメントをとる必要がある。どうせアライメントとる必要があるなら、タイロッド、ドラッグリンクの交換も要検討。

リアブレーキメンテナンス

リアブレーキの鳴きが以前からあった。昨日車屋で「ブレーキ鳴いてますね」と言われ、「気にしないほうです」と答えたが、ちょっと気になり始めたので、メンテナンスすることにした。ブレーキパッドをはずしたところ、エッジが立っていた。グリスももはやカス状。パッドの面取りをして、清掃。シムにグリスを塗って組み付けた。試乗に行って確認したところ、鳴きは解消した。バックのときに若干鳴くけど気にしない。

オイル交換@82500km、タイヤの顛末

オイル交換した。フィルターも交換。

昨日左リアタイヤが金属片食ってパンク。出先だったのでスペアタイヤに交換。その後車屋にホイルごと預けて、タイヤ交換を依頼。今日出来上がったと連絡があったので、早速受け取りに行った。左フロントのジャダが最近ひどいので、ついでに見てもらおうとリフトアップしてもらったら、左フロントタイヤの内側に盛大なクラックがあった。これも交換することにした。タイヤの変磨耗も激しい。「タイロッド、ドラッグリンクのブッシュがへたってアライメントが狂う　-> タイヤ変磨耗、ジャダ」ということか。車検も近いし、足回りのリフレッシュをしようと思った。今月は、自動車税、車検、修理、、、金が。。

オイル交換@78000km

オイル交換した。フィルターも交換。