4速ミッションをコンプリートAssyの状態でゲットした。あとは組むだけ。これで大きな部品はそろったが、シムだけは準備するべし。なかったら作る。
1ヶ月ほど前に腰上組んだので忘れないうちに。
ピストンリングはHASTING、オイルリングが一体もので250ｃｃと同じものを使用。ピストンをシリンダーに入れるのはとても大変。最後の1個はピストンリングコンプレッサー使用困難。指でひとつずつ入れるべし。アルミシリンダーで軽いため、一人でも作業可能。
試乗したところ、ヘッドとシリンダーの間でオイル漏れ。ドライで組んだが、オイルラインのところだけは液体ガスケットを塗るべきだった。ほかはオイルにじみもなし
オイル交換した。
今回はフィルターはパス。
気になるところ
・アンテナ不動(モーターは動いてる)
・エアコン不調（効いたり効かなかったり）
・Vベルトがそろそろやばいだろ
