覚書

1ヶ月ほど前に腰上組んだので忘れないうちに。

ピストンリングはHASTING、オイルリングが一体もので250ｃｃと同じものを使用。ピストンをシリンダーに入れるのはとても大変。最後の1個はピストンリングコンプレッサー使用困難。指でひとつずつ入れるべし。アルミシリンダーで軽いため、一人でも作業可能。

試乗したところ、ヘッドとシリンダーの間でオイル漏れ。ドライで組んだが、オイルラインのところだけは液体ガスケットを塗るべきだった。ほかはオイルにじみもなし