オイル漏れを直したので、久しぶりに走りにいってみた。アイドリングがばらついてなにかおかしい。全開にすると、遅れてエンジンの回転が上がりだす。家に帰ってプラグを見ると左のプラグが火が飛んでいないよう。プラグを交換してもう一回りしてきても症状は同じ。キャブを開けて点検してみたら、左のスロージェットが完全に詰まっていた。放置しているとそんなこともあるんだな。この辺はミクニはアマルよりシビアな気がする。というよりアマルが適当なだけか。スロージェットを掃除して元に戻す。エンジンかけるときれいにアイドリングするようになった。
覚書
・エアスクリューは2回転半戻し
・真ん中が時々吹き返しがある
・左のバンドがサイズ違い（ちょっと小さい）
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